VWPASSAT 1987 Trophy

Lipiec 2004r. nabyłem od Petera Grosslinga (pierwszy właściciel) VW Passat'a (stufenheck) czyli Passat sedan. Wyprodukowany 1987 września. Tzw. Santana po liftingu. Model TROPHY. Była to specjalna wersja 32B, rzadko spotykana.
Mój TROPHY posiadał:

• Szyberdach dwufunkcyjny
• Sportowe siedzenia ala kubełki (ogólnie ciężko nazwać je sportowymi ale vw tak je nazwał)
• Silnik 1,6 o oznaczeniu DT benzynowy na gaźniku Pietburga z katalizatorem 72ps. Po usunięciu katalizatora uzyskać można 75ps.
• Skrzynia 4+E czyli pięciobiegowa.
•  Brak jakichkolwiek chromów
• Zderzaki szerokie w kolorze nadwozia (tylko w wersji TROPHY)
• Kolor jest dedykowany tylko i wyłącznie modelu Trophy (cos w stylu FIRE & ICE)
• Tapicerka w jasno niebieskim kolorze
• Podłokietnik dla tylnych pasażerów z workiem na narty
• Obrotomierz
• Regulacja w pionie fotela kierowcy
• Felgi stalowe 14 cali
• Opony 185 65 14

Przebieg 120 000. Wszystko, ale to wszystko było oryginalne i nieruszane przez nikogo. Wszystko działało tak jak należy. Po wymianie paska rozrządu, oleju, płynu w układzie chłodzącym, klocków hamulcowych, świec, przewodów wysokiego napięcia przyszła pora na małe zmiany, więc pomalowałem kierunki tylne na czerwono, obniżyłem zawieszenie przy pomocy sprężyn Jamex przód 80 tył 60mm, wydech sportowy, felgi BBS 15cali z oponami 195 45 i gril bez znaczka VW.

ZDJECIA:

Kolejne zdjecia znajduja się w galerii MY QUANTUM